軽軽二輪でバイクライフ!

エンジン排気量150ccから200ccが中心のジャンルを軽軽二輪と呼ぶらしい。

初めて知った。

業界は流行らせる方向で頑張っているようだが、ブームではなく、「維持費が安く、普段使いに体力が不要で、たまに高速も乗れる二人乗りできるバイク」が欲しかった。
今は大きいのは不要。
いや、むしろ体力的に不可能。

もちろん維持費的にも…


CB190R 初ツーリング 奥多摩 もてぎの湯

CB190Rでトコトコ

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【縁石につまずく(徒歩)】 サンデーバイクスクール 新東京自動車教習所【ヘルメットが挫傷】

およそ30年ぶりである。 小平警察主催のサンデーバイクスクールへ赴く。 受付前に縁石につまずいて大きく転倒。 まだ新しいヘルメットくん、挫傷(苦笑) (さらに…)この情報へのアクセスはメンバーに限定されてい …

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こんなやつが書いてます。

失明の危機から帰還し、透析治療に通う元職業訓練校講師。

今は、企業内で社員に設備系の資格を教えるサラリーマン。
自由な時間は減ったけれども、ちょっと自由な足を得る。

遍歴

高校時代の友人がVT250Fを購入して自慢げにしている頃、デジタルメーターに憧れて、初代スペイシー50を買う。V-TWINが有るならばきっとV-FOURが発売されると信じて待った。VF400F(赤)〜VF400F(青)〜VF400F INTEGRA〜VFR400Rと乗り継ぎ、INTERCEPTORのロゴを配し、柳沢峠最速(平日日中限定=人がいないとき限定)を勝手に名乗り、四輪をいじり始めて、バイクを降りる。

変態改造電動アシスト自転車に興じるも、腎臓・心臓に疾患を抱え、医者から運動禁止を宣告され、一度は視力も失ったが辛うじて社会復帰。
人工透析治療を受けながら、気楽なサラリーマン・リターンライダーを目指す。ほぼ30年ぶりにバイクを購入。価格の安さとあまり見かけない車種ということで、パーツ供給等に不安を懐きながら、五羊HONDAのCB190R(暴鋒眼)を購入。